Automáticos
Spark, Onix, Kia Picanto, Mazda 2 y todo carro automático viaja en plataforma completa. Arrastrarlo con ruedas motrices abajo daña la caja: nunca lo permitas.
Servicio de grúa para carros en Bogotá con la técnica que tu vehículo exige: plataforma completa para automáticos, 4x4 y AWD, y remolque profesional para mecánicos. La diferencia entre una grúa cualquiera y una correcta puede ser la caja de tu carro.
Atendemos sedanes, hatchbacks, SUVs, camionetas y vehículos de gama alta las 24 horas en todas las localidades de Bogotá y Soacha. Cotización por escrito antes del despacho. Pagos en efectivo, Nequi, Daviplata o transferencia.
Remolcar un carro parece simple hasta que se hace mal. Un automático arrastrado con las ruedas motrices en el piso bombea la caja sin lubricación y la destruye en kilómetros. Un 4x4 o AWD remolcado con solo dos ruedas arriba fuerza el sistema de tracción integral hasta dañarlo. Un carro bajado de fábrica enganchado sin protección termina con el bómper roto. Cada uno de esos errores cuesta más que cien servicios de grúa.
Por eso lo primero que preguntamos no es “¿dónde está?” sino “¿qué carro es?”. Marca, modelo, transmisión y tracción definen la técnica: plataforma completa (cama plana donde el vehículo viaja con las cuatro ruedas arriba) para automáticos, 4x4, AWD, híbridos, eléctricos y gama alta; remolque convencional posible para mecánicos de tracción sencilla en buen estado, según el caso.
El parque automotor bogotano hace esto más relevante que nunca: la mayoría de carros nuevos vendidos en Colombia son automáticos, las SUVs con AWD dominan los concesionarios y los híbridos crecen cada año. Si tu carro es un Sportage automático, una Tucson AWD, un Corolla Cross híbrido o cualquier BMW, Mercedes o Audi, la respuesta correcta es siempre plataforma.
También atendemos los escenarios cotidianos del conductor bogotano: el carro que no prende en el sótano del edificio, la batería muerta en el parqueadero de Unicentro después del cine, el choque simple en la Av. 68 que dejó el carro sin poder rodar, y el traslado del carro recién comprado que aún no tiene placas y no puede circular.
Escribe al +57 305 7903121 con marca, modelo, transmisión y ubicación: recibes la técnica correcta y el precio por escrito en minutos.
Cada categoría con su técnica específica de remolque.
Spark, Onix, Kia Picanto, Mazda 2 y todo carro automático viaja en plataforma completa. Arrastrarlo con ruedas motrices abajo daña la caja: nunca lo permitas.
Camionetas y SUVs con tracción integral — Hilux, Duster 4x4, Tucson AWD, Subaru — exigen las cuatro ruedas arriba. El sistema de tracción no perdona el remolque parcial.
Corolla híbrido, Kia Niro, BYD, vehículos eléctricos: por su sistema de regeneración y motores en eje, van siempre en plataforma. Es la única técnica segura.
BMW, Mercedes, Audi, deportivos y carros con suspensión baja requieren rampas de ángulo extendido y manejo cuidadoso de los puntos de apoyo. Avísanos para llegar con el equipo correcto.
Para mecánicos de tracción sencilla en buen estado evaluamos el caso: la plataforma sigue siendo la opción más segura, y la cotización te muestra las alternativas con claridad.
Carros accidentados con ruedas bloqueadas, dirección dañada o que no ruedan requieren maniobra adicional con equipo de arrastre auxiliar. Infórmalo desde el inicio para cotizar exacto.
Las llamadas se repiten cada semana: el carro que amaneció sin batería en el conjunto de Cedritos, el automático que se apagó en plena Autopista Norte y no volvió a prender, la camioneta que quedó en el sótano del centro comercial con falla eléctrica, el choque simple en la NQS que dejó el carro sin rodar, y el carro recién comprado que hay que llevar del concesionario a la casa sin placas.
Todas tienen el mismo final feliz cuando se coordinan bien: ubicación exacta, datos del carro completos, cotización por escrito, plataforma correcta y el vehículo entregado en el taller, el concesionario o tu casa sin un daño adicional.
Muchos sótanos de Bogotá tienen alturas de 2,10 m o menos donde una plataforma no entra. En esos casos el carro se saca al nivel de calle con equipo auxiliar y allí se carga. Infórmanos el nivel del sótano y la altura si la conoces.
Unicentro, Titán Plaza, Gran Estación, Centro Mayor: indica el centro comercial, el piso y la zona (ej: sótano 2, zona C). La administración suele pedir el recibo de parqueadero para autorizar la salida del vehículo remolcado.
Coordina con tu portería el ingreso del operador y compártenos torre y número de parqueadero. Con la autorización lista al llegar, el servicio toma la mitad del tiempo.
Si tu carro quedó varado bloqueando la salida de otros vehículos, dilo desde el primer mensaje: priorizamos la maniobra para liberar el paso mientras se completa el traslado.
Del mensaje a la entrega, con la técnica correcta.
Marca, modelo, transmisión, ubicación y destino al +57 305 7903121.
Te decimos si va en plataforma completa y cuánto cuesta, por escrito, antes de despachar.
El operador asegura el carro por los puntos de chasis correctos, con registro del estado.
Tu carro baja de la plataforma en el taller, concesionario o tu casa. Pago al finalizar.
Las dudas técnicas y prácticas más frecuentes.
No. La caja automática se lubrica solo con el motor encendido; arrastrar el carro con las ruedas motrices abajo la daña en pocos kilómetros. Todo automático viaja en plataforma completa con las cuatro ruedas arriba.
Siempre en plataforma completa. El sistema de tracción integral conecta los dos ejes: remolcarlo con solo dos ruedas arriba lo fuerza y lo daña. Es la falla cara más común del remolque mal hecho.
Sí, siempre en plataforma. Los híbridos y eléctricos tienen motores en eje y sistemas de regeneración que no admiten remolque convencional. Indica el modelo al cotizar.
Sí. Si la altura del sótano no permite el ingreso de la plataforma, el carro se lleva al nivel de calle con equipo auxiliar y allí se carga. Informa el nivel y la altura del sótano para llegar con lo necesario.
Se atiende con maniobra adicional: equipo de arrastre auxiliar y patines para ruedas bloqueadas según el caso. Infórmalo desde el primer mensaje para que la cotización y el equipo sean los correctos.
Sí, es un servicio frecuente: del concesionario a tu casa o entre ciudades. El carro viaja en plataforma y no circula por sus medios, que es justamente lo que la norma exige para vehículos sin placas.
Depende de la distancia origen-destino, la transmisión y tracción (que definen la técnica), la condición del carro y el horario. Cotizamos gratis por WhatsApp con el precio por escrito antes de despachar.
Una grúa con mala técnica, sí: cajas dañadas, bómperes rotos, suspensiones forzadas. Por eso usamos plataforma para los casos que la exigen, amarre por puntos de chasis y registro del estado al cargar.
Sí: BMW, Mercedes, Audi, Porsche y deportivos, con rampas de ángulo extendido para carros bajos y manejo cuidadoso de puntos de apoyo. Indica el modelo para asignar el equipo adecuado.
Sí: todas las localidades, de Usaquén a Bosa, más Soacha, a cualquier hora. Pagos en efectivo, Nequi, Daviplata o transferencia.
No arriesgues la caja ni la tracción de tu carro con una grúa improvisada. Escribe al +57 305 7903121 con marca, modelo y ubicación, y recibe plataforma completa con precio por escrito.